gemeinsam einzigartig

Mitarbeiterin / Mitarbeiter (w/m/d) in der Wissenschaft im Bereich Autonome Maschinen

Organisationseinheit

Institut für Produktentwicklung (IPEK)

Tätigkeitsbeschreibung

Autonome Maschinen wie z.B. autonome Fahrzeuge werden in Zukunft ein wichtiger Bestandteil der Gesellschaft werden. Es ist bereits heute klar erkennbar, dass konventionelle Entwicklungs- und Validierungsmethoden in diesem Umfeld nicht oder nur teilweise anwendbar sind.

Insbesondere die Validierung wird als eine der größten Hürden angesehen um autonome Fahrzeuge in den Markt zu bringen. Während X-in-the-Loop Methoden früher im Wesentlichen dazu dienten, die Entwicklung effizienter zu machen, werden sie zukünftig erforderlich und unumgänglich sein. Vor allem skalierbare Simulationsmethoden sowie neue cyber-physikalische Validierungsmethoden für komplexe Systems-of-Systems werden hierbei eine zentrale Rolle spielen.

Ihre Aufgabe wird es sein, auf Basis existierender Referenzsysteme und durch detaillierte Analyse des Standes der Forschung, ein neuartiges Prüfstandskonzept für die Validierung von autonomen Fahrzeugen zu entwickeln und umzusetzen.

In Ihrer Forschung befassen Sie sich mit der Anwendung von X-in-the-Loop Methoden im Bereich der Validierung von autonomen Fahrzeugen. Zum einen betrachten Sie die unterschiedlichen XiL-Ebenen hinsichtlich Chancen, Risiken, Stärken und Schwächen, um eine Methode abzuleiten, wie diese im Validierungsprozess abhängig vom Anwendungsfall und den vorgegebenen Randbedingungen bestmöglich kombiniert werden können. Ihr Schwerpunkt liegt dabei auf cyber-physikalische Validierungsmethoden. Trotz des intensiven Einsatzes von Simulationsmethoden werden in diesem Umfeld cyber-physikalische Validierungsmethoden eine wichtige Rolle spielen. Dies zeichnet sich u.a. in kommenden Regularien bereits ab.

Ihre Aufgaben:

  • Selbstständige Leitung und Mitarbeit in Industrie- und öffentlich geförderten Forschungsprojekten.
  • Konzeptionierung und Aufbau eines neuartigen cyber-physikalischen Prüfstandkonzeptes
  • Ausarbeitung und Betreuung von Übungen und Lehrveranstaltungen.
  • Untersuchung und Erforschung verschiedener Vorgehensweisen bei der Validierung von autonomen Fahrzeugen
  • Entwicklung einer Methode zur Effizienzsteigerung durch XiL bei der Validierung von autonomen Fahrzeugen

Das abschließende Ziel Ihrer wissenschaftlichen Tätigkeiten in unserem Team ist Ihre Promotion unter fachlicher Leitung von Prof. Dr.-Ing. Düser.

Eintrittstermin

zum nächstmöglichen Zeitpunkt

Persönliche Qualifikation

  • Sie verfügen über einen überdurchschnittlichen Hochschulabschluss (Diplom (Uni)/Master) in einem ingenieurwissenschaftlichen Studiengang (Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen mit geeigneter Vertiefung).
  • Sie haben profunde Kenntnisse der englischen als auch deutschen Sprache in Wort und Schrift und zeichnen sich durch Teamfähigkeit sowie eine selbständige, systematische und engagierte Arbeitsweise aus.
  • Zudem besitzen Sie ein gutes Abstraktionsvermögen, eine hohe Lernbereitschaft über die Grenzen Ihrer fachlichen Ausbildung hinaus und gehen methodisch vor.
  • Vorkenntnisse im Bereich der Thermodynamik, der technischen Mechanik, Entwicklungs- und Validierungsmethoden sind wünschenswert, jedoch keine Voraussetzung.

Entgelt

TV-L EG 13, sofern die fachlichen und persönlichen Voraussetzungen erfüllt sind.

Vertragsdauer

befristet für ca. 5 Jahre

Bewerbungsfrist bis zum

04.12.2022

Fachliche/r Ansprechpartner/in

Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Sascha Ott, Tel. +49 721 608-43681.

Bewerbung

Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte in Form einer einzigen PDF-Datei per E-Mail an: sascha.ott@kit.edu

Ausschreibungsnummer: 2190/2022

Wir streben eine möglichst gleichmäßige Besetzung der Arbeitsplätze mit Beschäftigten (w/m/d) an und würden uns daher insbesondere über Bewerbungen von Frauen freuen.

Bei gleicher Eignung werden anerkannt schwerbehinderte Menschen bevorzugt berücksichtigt.